TQ Radar Pedagógico Solar - Señal led didáctica con placa fotovoltaica de información de velocidad

Radar pedagógico que muestra la velocidad a la que circulan los coches por la vía. Su objetivo es concienciar al conductor de la velocidad a la que está conduciendo (demasiado rápida o adecuada) y, su función, informativa. Este radar cuenta con un rango de detección de entre 1-99 km/h en un alcance de entre 1 y 120 metros. Amplio ángulo de visión de 60º. Resistente a la intemperie (agua y polvo) con un grado de protección IP65.

• Velocidad regulable: Permite definir el límite de velocidad del radar (km/h) a partir del cual se activarán las luces en rojo (exceso de velocidad) o verde (velocidad adecuada a la vía).
• Alimentación solar: Radar totalmente autónomo que funciona sin necesidad de instalación eléctrica, gracias a su placa solar de gran tamaño que permite instalarlo de forma sencilla en cualquier lugar al aire libre.

Características:

• Placa solar
• IP 65
• CONSUMO: MAX.10 - 15W
• Densidad luminosa: 8000 cd/m²
• Angulo de visión: 60º
• Rango de detección: 1-99 km/h 
• Alcance de detección: Entre 1 y 120 m
• SIN INSTALACIÓN ELÉCTRICA

Tamaño: 

Placa solar de 90 cm x 52 cm. Señal cuadrada de 64 cm. 

Normativas:

EN 62368-1:2014+A11:2017 Equipos de audio y vídeo, de tecnología de la información y la comunicación.

EN 55032:2015 Compatibilidad electromagnética de equipos multimedia. Requisitos de emisión.

EN 55035:2017 Compatibilidad electromagnética de equipos multimedia. Requisitos de inmunidad.

EN 61000-3-2:2014 Compatibilidad electromagnética (CEM). Parte 3-2: Límites. Límites para las emisiones de corriente armónica

EN 61000-3-3:2013 Compatibilidad electromagnética (CEM). Parte 3-3: Límites. Limitación de las variaciones de tensión, fluctuaciones de tensión y flicker en las redes públicas de suministro de baja tensión para equipos con corriente asignada <= 16 A por fase y no sujetos a una conexión condicional. 

Aplicaciones: 

Este radar de velocidad es ideal para cualquier vía en la que se quiera llamar la atención del conductor para que reduzca su velocidad.